Uçak Bakımı ve Onarımı
Detaylar
- Katılım şekli:
- Tam zamanlı
- Süre:
- 4 yıl
- Dil:
- İngilizce
- Öğrenim Ücretleri:
- Yılda 500.000 ruble
- Müfredat:
- İndirmek
- Eğitim Alanları:
- 25.03.01
Tanım
Lisans derecesi programı, ICAO’nun önümüzdeki yirmi yıl içinde havayolları tarafından 25.000 yeni uçağın satın alınacağı tahminlerine dayanarak uçak bakım mühendislerine olan artan talebe yanıt olarak geliştirilmiştir. Program boyunca, öğrenciler yalnızca teorik bilgi değil, aynı zamanda B1 mühendisi olarak başarılı bir kariyer için pratik beceriler de edinirler.
Temel özellikler
- Havacılık ve mühendislik personelinin eğitiminde yılların deneyimine sahip öğretmenler
- Part-66 B1 kategorisi bakım mühendisi lisansının daha kolay edinilmesi için ilgili bilgi ve beceriler
- Resmi Boeing ve Airbus literatürü ve modern eğitim araçları
- Temel ve genel mühendislik disiplinlerinin derinlemesine incelenmesi
- MAI Havacılık Eğitim Merkezi’nde uçuş simülatörleri ve sanal gerçeklik modülleri kullanılarak pratik eğitim
Başlıca konular
- Uçak ekipmanlarının bakımı ve onarımı
- MRO’da dijital teknolojiler
- Modelleme sistemleri ve süreçleri
- Tahmini Analitik
- Mekanik sistemler
- Havacılık mevzuatı
- Akıllı gemi içi ekipman sistemleri
Kariyer fırsatları
Program mezunlarına, uçak bakım ve onarım sektöründe, ayrıca uçağın işletme aşamasında belirlenen gereksinimlere uygun uçak sistemlerinin tasarım aşamalarında ihtiyaç duyulmaktadır.
Potansiyel şirketler:
- Boeing Küresel Hizmetleri
- Airbus Hizmetleri
- Aeroflot Teknikleri
- Malezya Havacılık Grubu (MAG)
- Lufthansa teknolojisi
- YIL
- SIA Mühendislik Şirketi
Diğer bazı bölgesel uçak bakım operatörlerinin yanı sıra.